重生99做汽车巨头TXT最新章节>第72节最新章节，第1页_重生99做汽车巨头TXT免费全文阅读

新言情888>重生99做汽车巨头TXT > 第72节（第1页）

&esp;&esp;春节回来上班的有实力才能赢得尊重

&esp;&esp;李剑锋专门叮嘱过的事情，张富贵自然是不可能忘记的。

&esp;&esp;很快的，张富贵就从包里面拿出了三份完整的测试报告，分别递给了卜德凡、哈桑和李剑锋。

&esp;&esp;虽然他们不是专业的技术人员，但是天天跟供应商打交道，一般的报告还是能够看懂的。

&esp;&esp;“李，这个强度、刚度和轴承拖滞力矩的数据，确定没有任何问题？”

&esp;&esp;卜德凡看了看南山的测试报告，再看了看旁边自己准备的斯凯孚的测试报告，一下就看到了明显的不同。

&esp;&esp;直径、宽度、pcd与孔位、偏距、中心孔这些尺寸相关的数据，有点区别到底是好还是坏，他不一定清楚。

&esp;&esp;但是强度和刚度，那肯定是越高越好的。

&esp;&esp;而眼前南山制作的桑塔纳轮毂轴承，强度数据比斯凯孚的高了三成多。

&esp;&esp;因为轴承要承受非常大的径向和轴向载荷，所以强度非常关键。

&esp;&esp;至于刚度，也明显高于斯凯孚。

&esp;&esp;轴承的刚度如果很差的话，会导致轴承在受侧向力时，轴承与制动盘连接的法兰面会发生较大变形，从而会导致摩擦片偏磨等问题。

&esp;&esp;而轴承拖滞力矩方面的差别就更加明显了。

&esp;&esp;轴承的拖滞力矩即轴承旋转时的阻力，其大小影响油耗。

&esp;&esp;按照卜德凡推算，如果南山提供的数据是真实的，那么使用了他们的轮毂轴承之后，桑塔纳的油耗都有可能下降01l／100k。

&esp;&esp;看起来好像不起眼，但从设计的角度来看，已经是非常夸张的数据了。

&esp;&esp;“卜德凡先生，我们的轮毂轴承，想必魔都大众也已经拿到了，甚至已经安排人员进行测试中了。”

&esp;&esp;“我手中的报告是真的还是假的，哪怕是您今天没有办法判断，顶多过个十天半月就能确认清楚。”

&esp;&esp;“这种情况下，如果我拿一个假报告给您看的话，岂不是自掘坟墓？”

&esp;&esp;张富贵脸上充满了自信。

&esp;&esp;这个报告绝对是没有任何水分的。

&esp;&esp;不管魔都大众还是其他的机构，怎么测试都不怕。

&esp;&esp;“你们的试验报告里头推算出来的轴承寿命超过了二十万公里，这就是你们敢承诺终身保修的原因？”

请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。